“蔚小理”2024四季报全曝光

截止3月22日，造车新势力“蔚小理”2024年业绩悉数出炉。理想汽车凭借稳定交付量和营收增长，虽有“增收不增利”困境，但现金储备充足。蔚来通过多品牌战略和换电网络扩张，销量和营收增长，毛利率提升，不过仍有高额亏损。小鹏依靠产品策略调整和技术创新，销量和营收双升，亏损大幅收窄，毛利率显著提升。蔚小理均在持续发力，蔚来和小鹏将盈利时间锁定在今年四季度。

小鹏增收幅度最大 理想现金最充沛

理想汽车2024年营收1445亿元，交付量达500,508辆，现金储备1128亿元。但净利润同比下降，汽车业务毛利率降低。小鹏汽车全年营收408.7亿元，交付新车90,068辆，净亏损同比收窄，毛利率显著提升。蔚来汽车2024年营收657.3亿元，交付新车221,970辆，净亏损达224亿元，虽毛利率提升但亏损仍扩大。

加大研发投入 分别夯实技术“护城河”

新能源汽车市场竞争激烈，蔚小理2024年均加大研发投入。理想汽车研发投入110.7亿元，在智能驾驶方面有成果。小鹏汽车研发投入64.57亿元，在智驾和电动动力系统等方面布局。蔚来汽车研发投入130.37亿元，在芯片、操作系统、智能驾驶等方面有成果，还推进换电县县通计划。

持续降本增效 新品投放力度加大

蔚来汽车进行调整推进全面降本，今年将有9款车型发布。小鹏汽车提出“三条增长曲线”目标。理想汽车计划2025年加速向纯电领域转型，推出两款全新纯电SUV车型，还将提速充电网络建设，在智驾方面也有动作，同时拓展海外市场。